Ремонт двигателя ГАЗель
ГАЗон и Валдай

Диагностика ходовой

Обслуживание двигателей
ГАЗель, ГАЗон, Валдай

Производим обслуживание и ремонт двигателей ГАЗель, ГАЗон и Валдай: ЗМЗ-402/405/406/409, УМЗ-4216, Cummins ISF 2.8, Evotech 2.7, а также силовых дизельных агрегатов ЯМЗ-534 Е-4, устанавливаемых на среднетоннажники ГАЗ-3308/3309 и грузовики нового поколения Газон-Некст.

Во время проведения диагностики и визуального осмотра специалисты проверяют состояние масла в двигателе, наличие подтеков жидкости, состояние свечей и патрубков, износ шин и другие параметры. Во время него мастера локализуют узлы для дальнейшего исследования. Наиболее точная оценка двигателя проводится путем компьютерного диагностирования. При наличии вышедших из строя узлов требуется ремонт двигателя. При проведении ремонтных работ мастера используют специальное оборудование и инструменты.

Гарантии

Предоставляем гарантии на работы и запчасти

Многопрофильность

9 постов для ремонта коммерческого и легкового транспорта

Ответственность

Сохраняем стоимость до конца ремонта


Оперативность

Четко соблюдаем оговоренные сроки


Круглосуточно

Работаем 24/7 без простоя техники корпоративных клиентов

Запчасти

Всегда наличие оригинальных деталей и аналогов на складе

Ремонт двс Газель, Газон и Валдай начинают с регулировки уровня подачи топлива. После этого специалисты проверяют работу газораспределительной системы и выливают отстоявшееся топливо. После этого проводится замена масла. При появлении высокой концентрации выхлопных газов настраивают карбюратор и регулируют угол опережения зажигания. Особое внимание уделяется выбору качественных запасных частей.
В некоторых случаях после диагностики мастера приходят к выводу о необходимости провести капитальный ремонт двигателя автомобилей ГАЗ.

Стоимость услуг

  • КПП — снятие и установка 4800 ₽
  • Ремонт КПП 6500 ₽
  • АКПП — снятие и установка 9000 ₽
  • Трос механизма выбора передач КПП — замена 2400 ₽

  • Редуктор заднего моста — замена 2750 ₽
  • Редуктор переднего моста — замена 2300 ₽
  • Редуктор — ремонт 7200 ₽

  • Сальник привода — замена (на снятом приводе и слитом масле) 350 ₽
  • Сальник хвостовика КПП — замена 2050 ₽
  • Сальник хвостовика редуктора — замена 600 ₽
  • Сальник первичного вала КПП — замена (при снятой КПП) 3000 ₽

  • Замена сцепления 4800 ₽

  • Замена выжимного подшипника
    (на снятой КПП)
    250 ₽

  • Привод — замена (при слитом масле из КПП) 1800 ₽

  • Замена шруса 600 ₽
  • Пыльник ШРУСа — замена (на снятом приводе) 1450 ₽

  • Крестовина — замена (на снятом карданном вале) 2400 ₽

  • Полуось — замена (при слитом масле) 2400 ₽
  • Подшипник полуоси — замена (при снятой полуоси) 1700 ₽

  • Замена карданного вала 2150 ₽

  • Замена диска сцепления 3500 ₽

  • Ремонт вариатора 7800 ₽
  • Замена масла в КПП / АКПП 600 ₽

Ремонтируй сейчас — плати потом!

Отсрочка на запчасти и ремонт. Подробнее >>>

Консультация и запись

СТО в Санкт-Петербурге

Адрес

Предпортовая улица, 6П

Московский район

Ежедневно 09:00 - 21:00

Рассчитать стоимость

так дешевле

Новым клиентам

cкидка 10%

промокод: uvfree

Скидка новым клиентам