Смотреть все цены

Цены на услуги автосервиса

Установка Обманки (Механической/электронной)

от 500 ₽

Установка пламегасителя

от 1500 ₽

Изготовление Пламегасителя в корпусе катализатора

от 2000 ₽

Снятие/установка коллектора

от 2500 ₽

НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ

Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.

Имя не может быть пустым

Вы ввели несуществующий телефон

Отправить данные

Спасибо!
Данные приняты

Заполнить заново

Фирменные стандарты удаления катализатора

Комплексная диагностика и расчет цены


Предварительный осмотр включает проверку состояния выхлопной системы и замеры противодавления, на основании которых формируется детализированная смета с учетом модели авто и типа катализатора.

Подбор деталей
и материалов

После удаления катализатора предлагаются оптимальные варианты замены: установка пламегасителя, обманки датчика кислорода или прошивка ЭБУ – в зависимости от конструкции автомобиля и требований клиента.

Гарантия, сроки и обязанности

На все работы предоставляется официальная гарантия, распространяющаяся как на сварочные швы, так и на корректность работы системы выхлопа после вмешательства.

АВТОСЕРВИС
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Адрес

Предпортовая улица, 6П

Режим работы

09:00 - 21:00

Запись на консультацию с мастером

+7 (812) 535-77-77

Технологические особенности вырезки катализатора

Процедура удаления катализатора требует профессионального подхода с учетом особенностей конкретного автомобиля. Мы используем несколько технических решений: механическое удаление с последующей установкой пламегасителя, программное отключение датчиков через перепрошивку ЭБУ или установку электронных обманок. Для турбированных двигателей критически важно сохранить оптимальное противодавление в выхлопной системе, чтобы не нарушить работу турбины. Все сварочные работы выполняются на профессиональном оборудовании с применением аргонно-дуговой сварки, что гарантирует герметичность и долговечность соединений. После выполнения работ обязательно проводится компьютерная диагностика для контроля показаний датчиков.

Типовые проблемы при забитом катализаторе

Забитый катализатор вызывает целый комплекс проблем в работе автомобиля. Первые признаки - заметное снижение мощности двигателя, особенно при разгоне, и увеличение расхода топлива на 15-30%. По мере прогрессирования проблемы появляются трудности с запуском двигателя, плавающие обороты на холостом ходу. В тяжелых случаях возможно полное перекрытие выхлопного тракта, что приводит к перегреву выпускного коллектора и может вызвать повреждение клапанов. Для дизельных двигателей характерны дополнительные симптомы: черный дым из выхлопной трубы, падение тяги на низких оборотах, частые регенерации сажевого фильтра. Своевременное удаление неисправного катализатора не только восстанавливает нормальную работу двигателя, но и предотвращает более серьезные и дорогостоящие поломки.

ДИАГНОСТИКА ЗА 30 СЕКУНД
СПРОСИТЕ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

Robot image