Смотреть все цены
Цены на услуги автосервиса
Установка Обманки (Механической/электронной)
от 500 ₽
Установка пламегасителя
от 1500 ₽
Изготовление Пламегасителя в корпусе катализатора
от 2000 ₽
Снятие/установка коллектора
от 2500 ₽
Развал схождение — проверка
от 600 ₽
Регулировка Развал схождения (1 ось)
от 1800 ₽
Замена пыльника ШРУСа
от 300 ₽
Наконечник рулевой - замена
от 550 ₽
НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ
Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.
Спасибо!
Данные приняты
Комплексная диагностика и расчет цены
Предварительное тестирование включает проверку люфтов подвески, анализ состояния пыльников и оценку работоспособности шаровых шарниров, на основании чего формируется детализированная смета работ с прозрачным ценообразованием.
Подбор деталей
и материалов
Все компоненты подбираются в соответствии с техническими параметрами конкретной модели автомобиля с учетом спецификаций производителя и особенностей конструкции подвески.
Гарантия, сроки и обязанности
На все виды работ и установленные узлы предоставляется официальная гарантия, распространяющаяся как на замененные шаровые опоры, так и на выполненные монтажные операции.
АВТОСЕРВИС
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
Адрес
Предпортовая улица, 6П
Режим работы
09:00 - 21:00
Технологические особенности замены шаровой опоры
Замена шаровой опоры требует точного соблюдения технологических процессов, учитывающих конструктивные особенности различных типов подвесок - McPherson, многорычажных или торсионных. Критически важна правильная диагностика степени износа, поскольку неисправности могут быть вызваны как естественным разрушением шарнира, так и повреждением пыльника или коррозией посадочного места. Процедура замены предусматривает использование профессионального съемного инструмента, очистку посадочных поверхностей и обязательную проверку углов установки колес после завершения работ.
Типовые неисправности шаровых опор
Наиболее распространенные дефекты включают появление характерного стука в передней подвеске при проезде неровностей, проявляющегося при изменении направления движения. Характерно также ухудшение управляемости автомобиля, выражающееся в "вилянии" на скорости. Разрыв пыльника приводит к ускоренному износу шарнира из-за попадания грязи и влаги. Чрезмерный люфт в шаровой опоре может вызывать неравномерный износ шин. Отсутствие своевременной замены приводит к разрушению шарнира и возможному отсоединению рычага подвески, что создает аварийную ситуацию на дороге.