Смотреть все цены

Цены на услуги автосервиса

Замена колодок

от 700 ₽

Компьютерная диагностика по 46 параметрам

от 800 ₽

НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ

Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.

Имя не может быть пустым

Вы ввели несуществующий телефон

Отправить данные

Спасибо!
Данные приняты

Заполнить заново

Фирменные стандарты замены тормозных колодок

Комплексная диагностика и расчет цены


Предварительное тестирование включает визуальный осмотр состояния колодок, замер остаточной толщины фрикционного слоя и проверку работоспособности тормозных суппортов, на основании чего формируется детализированная смета работ.

Подбор деталей
и материалов

Все компоненты тормозной системы подбираются в соответствии с техническими параметрами конкретного автомобиля с учетом спецификаций производителя и условий эксплуатации транспортного средства.

Гарантия, сроки и обязанности

На все виды работ и установленные узлы предоставляется официальная гарантия, распространяющаяся как на новые тормозные колодки, так и на выполненные монтажные операции.

АВТОСЕРВИС
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Адрес

Предпортовая улица, 6П

Режим работы

09:00 - 21:00

Запись на консультацию с мастером

+7 (812) 535-77-77

Технологические особенности замены тормозных колодок

Замена тормозных колодок требует точного соблюдения технологических процессов, учитывающих конструктивные особенности различных типов тормозных систем - дисковых или барабанных. Критически важна правильная подготовка посадочных мест и очистка направляющих суппортов, поскольку снижение эффективности торможения может быть вызвано не только износом фрикционных накладок, но и закисанием механизмов. Процедура замены предусматривает обязательную диагностику состояния тормозных дисков или барабанов, очистку рабочих поверхностей и контроль момента затяжки всех крепежных элементов.

Типовые признаки износа тормозных колодок

Наиболее распространенные симптомы включают появление характерного металлического скрипа при торможении, свидетельствующего о критическом износе фрикционного слоя. Увеличение тормозного пути и снижение эффективности работы тормозной системы требуют немедленного вмешательства. Неравномерный износ колодок может указывать на проблемы с суппортами или направляющими. Появление вибрации рулевого колеса при торможении часто сигнализирует о необходимости комплексной диагностики всей тормозной системы. Игнорирование этих признаков приводит к повреждению тормозных дисков и значительному снижению безопасности движения.

ДИАГНОСТИКА ЗА 30 СЕКУНД
СПРОСИТЕ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

Robot image