Замена масла в АКПП в Санкт-Петербурге

Технологические особенности замены масла

Процедура замены требует точного соблюдения технологического процесса, учитывающего особенности различных типов АКПП — гидромеханических, вариаторных или роботизированных. Критически важна правильная последовательность операций: от прогрева жидкости до точного контроля уровня после замены. Мы используем два метода замены — частичный (стандартный) и полный (с помощью промывочного оборудования), что позволяет полностью обновить рабочую жидкость в системе.

Удобный телеграм-бот для записи
без звонков и ожиданий

Записывайтесь на обслуживание или ремонт автомобиля быстро и без звонков через Телеграм-бот. С его помощью вы сможете выбрать удобное время визита, получить консультацию мастера, хранить данные об автомобиле и просматривать историю всех обращений.

Дополнительно доступна бонусная программа: за каждый визит начисляются баллы, которые можно использовать при следующих обращениях. Попробуйте прямо сейчас!

Перейти в телеграм-бот

Типовые проблемы при эксплуатации старого масла

Наиболее распространенные последствия использования отработанной жидкости включают затрудненное переключение передач и появление рывков при движении. Характерны случаи перегрева коробки передач и преждевременного износа фрикционных накладок. Загрязнение гидроблока приводит к некорректной работе соленоидов и переходу трансмиссии в аварийный режим. Окисленная жидкость теряет свои смазывающие свойства, что может вызвать серьезные повреждения механических компонентов. Своевременная замена масла является наиболее эффективным способом продления срока службы автоматической коробки передач.