Смотреть все цены
Цены на услуги автосервиса
Диагностика подвески
от 1 ₽
Замена сайлентблока переднего рычага
от 400 ₽
Замена масла (передний мост/задний мост)
от 450 ₽
Замена стойки стабилизатора
от 500 ₽
Замена пружины
от 700 ₽
Замена ступицы
от 1450 ₽
Замена верхнего / нижнего рычага
от 1800 ₽
НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ
Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.
Спасибо!
Данные приняты
Комплексная диагностика и расчет цены
Предварительное обследование включает компьютерную проверку углов установки колес, тестирование амортизаторов и анализ состояния всех элементов подвески, на основании чего формируется детализированная смета работ.
Подбор деталей
и материалов
Все компоненты ходовой части подбираются строго в соответствии с техническими параметрами конкретной модели автомобиля, учитывая спецификации производителя и условия эксплуатации.
Гарантия, сроки и обязанности
На все виды работ и установленные узлы предоставляется официальная гарантия, распространяющаяся как на замененные детали, так и на качество выполненных ремонтных операций.
АВТОСЕРВИС
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
Адрес
Предпортовая улица, 6П
Режим работы
09:00 - 21:00
Технологические особенности ремонта ходовой части
Восстановление работоспособности ходовой части требует точного соблюдения технологических процессов, учитывающих конструктивные особенности различных типов подвесок - McPherson, многорычажных или адаптивных. Критически важна правильная диагностика, поскольку неисправности могут быть вызваны как естественным износом сайлентблоков и шаровых опор, так и деформацией рычагов или коррозией крепежных элементов. Качественный ремонт предусматривает обязательную замену комплектов крепежей, проверку состояния смежных узлов и последующую регулировку развал-схождения.
Типовые неисправности ходовой части
Наиболее распространенные проблемы включают износ шаровых опор и сайлентблоков, проявляющийся стуками при проезде неровностей. Характерны также неисправности амортизаторов, приводящие к ухудшению устойчивости и повышенной вибрации. Разрушение пружин подвески вызывает изменение клиренса и неравномерный износ шин. Люфты в рулевых тягах и наконечниках существенно снижают точность управления. Отсутствие своевременного ремонта приводит к ускоренному износу шин и создает угрозу безопасности движения.